Sebelumnya dikabarkan bahwa manajer tim asal Italia tersebut, Gigi Dall'Igna mengindikasikan bahwa Ducati akan pindah ke kelas open.
Perpindahan kategori ini akan membawa beberapa keuntungan, di antaranya bahan bakar lebih banyak, cadangan mesin lebih banyak, pengembangan mesin saat musim berjalan, dan kemungkinan pemakaian ban belakang yang lebih lunak. Tetapi, motor di kategori ini harus memakai ECU (Electronic Control Cunit) komplit.
Pebalap Ducati, Andrea Dovizioso juga sempat mengeluarkan pernyataan yang mengindikasikan keseriusan Ducati untuk beralih kelas, menyusul hasil uji coba yang dilakuan di Jerez, November lalu.
Dikonfirmasi ulang tentang rencana tersebut, Ducati mengeluarkan pernyataan resmi, berikut ini.
"Saat ini tidak ada rencana lebih lanjut tentang pilihan pindah ke kelas open, dan semua pebalap Ducati akan melakukan uji coba back-to-back membandingkan motor pabrikan GP13 dan GP14 pada sesi uji coba pertama di Sepang pada 4-6 Februari."
Pada uji coba di Jerez, hanya Yonny Hernandez (Pramac Racing) yang mencoba motor kategori open. Tiga pebalap lainnya, Dovizioso, Cal Crutchlow, dan Andrea Iannone (Pramac) memakai motor pabrikan.
Kelas open menggantikan kelas CRT (Claiming Rule Team), dan harus menggunakan paket komplit ECU dari Magneti Marelli. Sementara motor pabrikan bisa tetap memakai software mereka dalam hardware ECU Magneti Marelli. Mulai 2014, tim pabrikan juga tidak boleh melakukan pengembangan desain dan internal mesin, sepanjang musim berjalan.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.