Tim Aspar Gandeng Honda dan Hayden

Kabar baru ini diumumkan di Phillip Island, Australia, Kamis (17/10/2013), oleh kepala tim, Jorge Martinez, yang dulunya juga pebalap. Ini adalah era baru bagi tim yang bermarkas di Valencia tersebut. Mereka memutuskan mengganti mesin ART dengan mesin produksi Honda. Siapa yang akan jadi pendamping Hayden, masih belum diumumkan.

"Ini adalah berita gembira bagi Power Electronics Aspar Team, untuk memakai mesin Honda dan pebalap seperti Nicky Hayden," ucap Martinez. "Kami mengambil langkah besar ke depan, dalam kualitas, prestise, dan image."

"Saya rasa kombinasi Honda Production Racer dan Nicky Hayden akan sangat sukses. Kami tak sabar untuk bekerja sama dengan pabrikan yang memiliki sejarah seperti Honda dan pebalap seperti Nicky, juara dunia dengan banyak pengalaman."

"Ini akan jadi kesempatan besar bagi kami setelah bertahun-tahun bekerja dengan pabrikan Italia. Kami punya harapan tinggi dengan proyek baru ini. Kami menantikan tantangan ini dan akan berusaha maksimal untuk memastikan tim Aspar terus meraih hasil terbaik."

Pada 2013, Aspar memakai dua pebalap, yakni Randy de Puniet dan Aleix Espargaro. Pada 2014, seperti tim lain, mereka wajib memakai software Magneti Marelli ECU. Mereka akan masuk kategori tim 'Open', yakni pengganti untuk 'CRT'.