Bridgestone memakai uji coba pertama di sirkuit yang sama, awal Februari lalu, sebagai sarana untuk mengevaluasi ban belakang dengan spesifikasi 2013 dan 2014. Setelah itu, Bridgestone memutuskan untuk menyediakan hanya ban 2014 pada uji coba pekan ini.
"Masalah terbesar bagi kami adalah keputusan (penggantian ban), jadi kami harus beradaptasi dengan motor," kata Rossi yang mencatat waktu tercepat ketujuh pada hari pertama. "Hari ini kami banyak memakai ban lunak dan sudah lebih baik, tidak sangat bagus seperti ban musim lalu, tetapi tidak terlalu jelek."
Lorenzo, yang mencatat waktu tercepat kelima, bahkan lebih kecewa dibanding rekan satu timnya. "Kami tidak menemukan solusi untuk ban (2014) yang disediakan Bridgestone untuk semua pebalap. Sepertinya ini jauh lebih buruk untuk Yamaha dan mereka tidak menyediakan ban lain," kata Lorenzo.
"Kami mencoba semuanya - semua setting yang kami bisa, tetapi rasanya selalu sama di lintasan. Kami mencoba berbicara kepada Bridgestone dengan harapan mereka mau mengubah ban, tetapi mereka tidak mau. Menurut mereka, ban ini lebih aman. Menurut saya, ini kebalikannya, lebih berbahaya."
Rossi, Lorenzo, dan pebalap Ducati Andrea Dovizioso menyebut cengkeraman yang kurang sebagai masalah utama pada ban baru ini, terutama di bagian luar. Menurut Rossi, hal ini disebabkan konstruksi ban yang terlalu kaku.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.