Data dan Fakta GP Monaco

Sesi latihan kedua baru digelar pada Sabtu (24/5/2014). Setiap Jumat, ada tradisi judi besar-besaran di Monaco yang tidak memungkinkan digelarnya Formula 1. Sesi kualifikasi juga akan berlangsung Sabtu, untuk menentukan posisi start balapan pada Minggu (25/5/2014).

Berikut beberapa data penting seputar GP Monaco.
Sirkuit: Circuit de Monaco

Panjang sirkuit: 3,340 km

Jumlah tikungan: 19 (7 ke kiri, 12 ke kanan)

Area DRS: 1 (antara tikungan 19 dan 1)

Jumlah lap: 78

Jarak balapan: 260,520 km

Ban 2014: Soft, supersoft

Rekor lap: 1 menit 14,439 detik - Michael Schumacher (2004, Ferrari)

Balapan pertama: 1950 (pemenang: Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo)

Jumlah balapan: 60

Jumlah balapan dengan safety car minimal keluar sekali: Sembilan dari 14 balapan terakhir.

Balapan terlama: 1950 (3 jam 13 menit 18,7 detik)

Balapan tercepat: 1984 (1 jam 01 menit 07,740 detik)

Pole position tahun lalu: 1 menit 13,876 detik - Nico Rosberg, Mercedes

Podium tahun lalu: 1-Nico Rosberg (Mercedes); 2-Sebastian Vettel (Red Bull); 3-Mark Webber (Red Bull)

Pebalap (aktif) paling banyak ikut: 13-Jenson Button; 12-Fernando Alonso; 11-Kimi Raikkonen, Felipe Massa; 8-Nico Rosberg; 7-Lewis Hamilton; 6-Adrian Sutil, Sebastian Vettel

Pebalap paling banyak menang: 6-Ayrton Senna; 5-Graham Hill, Michael Schumacher; 4-Alain Prost; 3-Stirling Moss, Jackie Stewart; 2-Juan Manuel Fangio, Maurice Trintignant, Niki Lauda, Jody Scheckter, David Coulthard, Fernando Alonso, Mark Webber; 1-Jack Brabham, Bruce McLaren, Denny Hulme, Jochen Rindt, Jean-Pierre Beltoise, Ronnie Peterson, Patrick Depailler, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve, Riccardo Patrese, Keke Rosberg, Olivier Panis, Mika Hakkinen, Juan Pablo Montoya, Jarno Trulli, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Jenson Button, Sebastian Vettel, Nico Rosberg

Tim paling banyak menang: 15-McLaren; 8-Ferrari; 7-Lotus; 5-BRM; 3-Cooper, Tyrrell, Williams, Red Bull; 2-Maserati, Brabham, Benetton, Renault; 1-Alfa Romeo, Wolf, Ligier, Brawn, Mercedes

Pabrikan paling banyak menang: 13-Ford/Cosworth; 8-Ferrari, Mercedes; 6-Honda, Renault; 5-Climax, BRM; 3-TAG; 2-Maserati; 1-Alfa Romeo, Repco, Mugen-Honda, BMW

Pole-sitter paling banyak (pebalap): 5-Ayrton Senna; 4-Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Jackie Stewart, Alain Prost; 3-Stirling Moss, Niki Lauda, Michael Schumacher; 2-Graham Hill, Nigel Mansell, Mika Hakkinen, Fernando Alonso, Mark Webber; 1 - Tony Brooks, Jack Brabham, Emerson Fittipaldi, John Watson, Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Didier Pironi, Nelson Piquet, Rene Arnoux, Damon Hill, Heinz-Harald Frentzen, David Coulthard, Juan Pablo Montoya, Ralf Schumacher, Jarno Trulli, Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Jenson Button, Sebastian Vettel, Nico Rosberg

Pole-sitter paling banyak (tim): 11-McLaren; 9-Lotus, Ferrari; 7-Williams; 4-Renault; 3-Brabham, Red Bull; 2-Tyrrell, Mercedes; 1-Alfa Romeo, Maserati, Vanwall, Cooper, BRM, Matra, March, Ligier, Benetton, Brawn

Pole-sitter paling banyak (mesin): 12-Renault; 9-Ford/Cosworth, Ferrari; 8-Mercedes; 7-Climax; 5-Honda; 2-Alfa Romeo, TAG, BMW; 1-Maserati, Vanwall, BRM, Repco

Juara dari pole position: 27 kali dari 60 balapan (45 persen)

Juara dari posisi start paling jelek: posisi 14 (Oliver Panis, Ligier, 1996)

Pemimpin lap paling banyak (pebalap aktif): 153-Fernando Alonso; 93-Jenson Button; 85-Kimi Raikkonen; 76-Sebastian Vettel; 49-Lewis Hamilton; 23-Felipe Massa

Podium paling banyak (pebalap aktif): 4-Fernando Alonso; 3-Jenson Button, Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel; 2-Lewis Hamilton, Felipe Massa, Nico Rosberg

Jumlah pebalap Monaco yang pernah membalap lebih dari sekali: Dua (Louis Chiron, Olivier Beretta)

Hasil terbaik diraih pebalap tuan rumah di GP Monaco: Tiga (Louis Chiron, 1950)

Fakta menarik: Louis Chiron adalah pebalap tertua yang pernah memulai balapan F1. Dia finis keenam pada GP Monaco 1955 ketika berusia 55 tahun 292 hari.

Fakta menarik: Sirkuit Monaco yang sempit dan berkelok menyebabkan rata-rata kecepatan mobil paling rendah, kecepatan menikung paling renah, dan top speed terendah dalam satu musim.

Rekor: Jika mobil dengan mesin Renault menang pada GP Spanyol, ini akan jadi kemenangan pertama mereka sejak GP Detroit 1986. Jika mobil dengan mesin Ferrari yang menang, ini akan jadi kemenangan pertama mereka sejak GP Italia 1988.

Poin maksimum yang bisa diraih satu pebalap musim ini: 375

Data signifikan: Ferrari-71 balapan beruntun dengan meraih poin; Nico Rosberg-14 balapan beruntun dengan meraih poin; Max Chilton-24 balapan beruntun bisa finis; Lewis Hamilton-empat kemenangan beruntun, Mercedes-finis satu-dua dalam empat balapan beruntun.