NURBURGRING, KOMPAS.com — Lewis Hamilton menjuarai GP Jerman, Minggu (24/7/2011). Pebalap McLaren ini mengalahkan rivalnya dari Ferrari dan Red Bull Racing, Fernando Alonso dan Mark Webber, untuk meraih kemenangan keduanya sepanjang musim 2011, setelah menjuarai GP China bulan April lalu.
Sementara itu, pemimpin klasemen sementara, Sebastian Vettel, harus puas finis di urutan empat. Meskipun demikian, ini adalah sebuah hasil yang menggembirakan karena dia berhasil mengalahkan pebalap Ferrari, Felipe Massa, ketika keluar dari pitstop pada lap terakhir.
Dengan hasil seri ke-10 ini, Vettel tetap kokoh di puncak klasemen. Dengan tambahan 12 poin membuat dia mengumpulkan total 216 angka, disusul Webber dengan 139 poin. Sedangkan Hamilton naik satu strip ke urutan tiga setelah mengumpulkan 134 poin, menggeser Alonso yang hanya terpaut empat angka.
Jalannya balapan
Ketika lampu merah padam tanda balapan dimulai, Hamilton langsung mengalahkan peraih pole, Webber. Pebalap McLaren ini pun langsung memimpin jalannya lomba yang harus menghabiskan 60 lap Sirkuit Nurburgring.
Di grid dua pun Alonso melakukan start yang sempurna. Pebalap Ferrari ini mendahului rivalnya dari Red Bull, Vettel, yang harus puas turun ke peringkat empat. Tapi di tempat kelima, rekan setim Alonso, Felipe Massa, harus merelakan posisinya digeser pebalap Mercedes, Nico Rosberg. Sementara Adrian Sutil, Vitaly Petrov, Jenson Button, dan Michael Schumacher berada di belakang Massa.
Hamilton, yang selama latihan bebas akhir pekan ini selalu "dikubur" oleh Red Bull dan Ferrari, terus memperlebar jaraknya dengan Webber. Baru lap ketiga, dia sudah unggul 1,5 detik atas rekan setim Vettel itu. Sedangkan di bagian belakang, rekan setim Hamilton, Button, berjuang keras untuk memperbaiki posisinya, setelah dia melorot dua strip saat start.
Juara dunia 2009 tersebut bertarung dengan Petrov untuk memperebutkan posisi sembilan. Tetapi, mereka juga diganggu oleh Kobayashi, yang jaraknya semakin dekat.
Pada lap ke-13, Webber menyalip Hamilton, yang terlalu melebar saat masuk tikungan. Tapi, setelah itu Hamilton kembali melakukan overtaking untuk memimpin jalannya lomba. Selang dua lap, giliran Massa yang menduduki lagi posisinya di urutan lima seusai menyalip Rosberg.
Sampai dengan paruh pertama balapan, Hamilton terus berada di depan. Sedangkan di sektor belakang, Button berhasil melewati Rosberg di lap ke-35 untuk menempati urutan lima. Namun, hanya berselang satu lap, pebalap Inggris ini mengalami gangguan hidrolik sehingga dia pun harus meninggalkan balapan dan gagal meraih poin.
Pada lap ke-40, Massa dan Vettel nyaman di posisi empat dan lima. Mereka terpisah dua detik. Sementara itu, Kobayashi mengalahkan Rosberg untuk menempati posisi tujuh, meskipun satu lap kemudian Rosberg kembali menggesernya.
Sampai dengan lap ke-49, komposisi pebalap di posisi 10 besar adalah Hamilton, Alonso, Webber, Massa, Vettel, Sutil, Rosberg, Kobayashi, Schumacher, dan Di Resta. Tetapi, para pebalap tersebut harus masuk pitstop lagi untuk mengganti ban.
Di sinilah Hamilton membuat keputusan yang tepat. Memasuki lap ke-51 saat unggul 2,7 detik atas Alonso dan Webber, pebalap Inggris tersebut meminta krunya siap karena dia akan masuk. Benar saja, seusai mengganti ban, dia berada di peringkat tiga saat masuk lintasan balapan.
Ketika balapan tersisa lima lap lagi, Alonso pun harus masuk pit untuk mengganti ban, begitu juga dengan Webber. Momen tersebut tak disia-siakan Hamilton untuk mengambil alih lagi jalannya lomba. Sedangkan di barisan kedua, Vettel hanya terpaut 0,4 detik di belakang Massa. Kedua pebalap ini pun harus masuk pit untuk terakhir kalinya.
Kemenangan tampaknya sudah berada di genggaman Hamilton karena dia nyaman berada di depan dengan keunggulan 3,7 detik atas Alonso sehingga komposisi tiga besar tak berubah lagi, yaitu Hamilton, Alonso, dan Webber.
Namun, yang menarik adalah pertarungan untuk memperebutkan posisi empat antara Massa dan Vettel. Mereka sama-sama membuat keputusan untuk masuk pit di lap terakhir untuk harus menghabiskan semua bannya di lomba ini. Ternyata, Ferrari terlalu lambat untuk menyelesaikan pekerjaannya sehingga Vettel lebih dulu keluar dan menggeser Massa, yang harus puas menerima kenyataan finis di urutan lima.
- GP Jerman
Nurburgring, Germany;
60 laps; 308.863km;
Weather: Cloudy.
- Hasil GP Jerman
Pos Driver Team Time
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1h37:30.334
2. Alonso Ferrari + 3.980
3. Webber Red Bull-Renault + 9.788
4. Vettel Red Bull-Renault + 47.921
5. Massa Ferrari + 52.252
6. Sutil Force India-Mercedes + 1:26.208
7. Rosberg Mercedes + 1 lap
8. Schumacher Mercedes + 1 lap
9. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 lap
10. Petrov Renault + 1 lap
11. Perez Sauber-Ferrari + 1 lap
12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 lap
13. Di Resta Force India-Mercedes + 1 lap
14. Maldonado Williams-Cosworth + 1 lap
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 lap
16. Kovalainen Lotus-Renault + 2 laps
17. Glock Virgin-Cosworth + 3 laps
18. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 3 laps
19. Ricciardo HRT-Cosworth + 3 laps
20. Chandhok Lotus-Renault + 4 laps
Fastest lap: Vettel, 1:34.587
Not classified/retirements:
Driver Team On lap
Liuzzi HRT-Cosworth 44
Button McLaren-Mercedes 42
Barrichello Williams-Cosworth 23
Heidfeld Renault 10
- Klasemen sementara (seri ke-10)
Drivers: Constructors:
1. Vettel 216 1. Red Bull-Renault 355
2. Webber 139 2. McLaren-Mercedes 243
3. Hamilton 134 3. Ferrari 192
4. Alonso 130 4. Mercedes 78
5. Button 109 5. Renault 66
6. Massa 62 6. Sauber-Ferrari 35
7. Rosberg 46 7. Force India-Mercedes 20
8. Heidfeld 34 8. Toro Rosso-Ferrari 17
9. Schumacher 32 9. Williams-Cosworth 4
10. Petrov 32
11. Kobayashi 27
12. Sutil 18
13. Alguersuari 9
14. Perez 8
15. Buemi 8
16. Barrichello 4
17. Di Resta 2