ISTANBUL, KOMPAS.com - Fernando Alonso mampu membangkitkan semangat dan membuka peluang buat Ferrari 150 Italia menuai kemenangan di GP F1 Turki, setelah dalam sesi latihan bebas pertama tampil mengesankan. Sementara Vettel mengalami kecelakaan, meski dirinya tidak mengalami luka sedikit pun. Banyak pebalap frustrasi lantaran kondisi trek yang keringnya tidak merata akibat hujan sebelum mulai latihan.
Dalam latihan yang berlangsung 90 menit, hari ini di sirkuit Istanbul (6/5), Alonso berhasil mencatat waktu tercepatnya 1:38,67 detik yang diukirnya pada menit ke-53 (lap ke-10). Pebalap Spanyol ini tampil menggunakan ban Pirelli jenis intermediate. Meski dengan ban itu ia mengaku sempat merasakan kehilangan daya cengkeram, termasuk juga kala menggunakan ban khusus basah.
Kondisi serupa juga dikeluhkan Lewis Hamilton ketika keempat roda McLaren MP4-26 dipasangi intermediate. Mobil seperti mau lari karena gigitan ke aspal kurang maksimal. Alhasil, kedua McLaren MP4-26 yang dikendarai Hamilton dan Jenson Button lebih banyak mendekam di pit dan berada di urutan terbawah.
Bendera merah dan frustrasi
Nasib apes justru dialami Sebastian Vettel. Melesat dengan ban intermediate juga pada keempat RB7, ia membelok terlalu melebar di tikungan ke-8 karena menabrak kerb bagian luar membuat mobil melintir dan menghantan dinding di sisi kanannya. Kondisi mobil rusak parah.
Latihan pun dihentikan pada menit ke-61. "Saya menghantan kerb agak sedikit keras di bagian luar," ujar Vettel. Mobilnya pun diangkut pakai truk dan dibawa ke pit untuk diperbaiki. Latihan pun dimulai pada menit ke-71.
Dalam latihan ini, beberapa pebalap sedikit frustrasi. Pasalnya, tim datang ke Istanbul dengan kondisi mobil yang sudah di upgrade. Sudah begitu, kondisi lintasan tidak total kering sehingga harus menggunakan ban basah dan intermediate.
Sementara kedua jenis ban ini belum pernah dipakai maksimal (bahkan belum pernah sama sekali) di tiga seri sebelumnya (Australia, Malaysia, China karena panas). Jadi, untuk tahap awal ini, pebalap hanya mempelajari karakter Pirelli, tapi belum bisa mengevaluasi performa mobil.
Terlebih ketika latihan tinggal menyisakan waktu 10 menit, rintik hujan masih turun. Michael Schumacher kembali menikung terlalu melebar di tikungan ke-8. Namun dengan sigap pedal gas diangkap, mobil pun bisa dikendalikan dan kembali ke lintasan dan ia berhasil menempatkan diri tercepat ketiga di bawah rekan setimnya, Nico Rosberg di urutan kedua.
Hasil Latihan I