BRNO, KOMPAS.COM - Balapan MotoGP Ceko di sirkuit Brono, Minggu (15/8/2010) bakal seru. Pasalnya, Dani Pedrosa dari tim Repsol Honda berhasil merebut posisi start terdepan dalam sesi kualifikasi , Sabtu (14/8/2010) dengan waktu terbaiknya 1:56,508 detik. Waktu nya itu diukir saat kualifikasi tinggal menyisahkan waktu 3 menit.
Posisi kedua ditempati Ben Spies dari Amerika. Pebalap satelit tim Yamaha Tech 3 ini kalah cepat 0,038 detik. Namun dengan Yamaha M1 ia sempat melesat bertengger paling atas.
Urutan ketiga dikuasai oleh Jorge Lorenzo. Pemimpin klasemen sementara dengan 210 angka coba melampaui waktu Dani. Sayang, usahanya itu mengalami nasib kurang bagus. Ia bersama motornya tergelincir dan menghantam dinding pembatas. Meski tidak mengalami luka serius, ia tidak melanjutkan sisa waktu yang tinggal semenit itu.
Nasib serupa juga dialami rekan setim Lorenzo, Valentino Rossi. The Doctor yang di luar dugaan menyodok di tiga besar ketika sesi kualifikasi tinggal menyisakan tiga menit. Perjuangan juara dunia sembilan kali ini terganggu di tikungan. Motornya sliding membuatnya terlempar dari motor.
Beruntung ia bisa bangkit dan mudah-mudah dapat berlaga keesokan hari. Muisibah ni membuat posisi keempatnya direbut pebalap Ducati Casey Stoner.
Korban Jatuh lainnya Masuk menit ke-30 para pebalap papan menengah mulai membuat kejutan. Dimulai dari Ben Spies yang menyodok di urutan keempat. Pebalap tim satelit Yamaha Tech3 ini mengukir waktu terbaiknya 1:57,638 detik.
Namun posisinya itu hanya bertahan sebentar. Pebalap kedua Ducati Nicky Hayden berada di depannya dengan catatan waktunya 0,003 detik lebih cepat dari Spies.
Tapi, masuk menit ke-44, penampilan Spies bikin mata di pit dan trek Brno terbelalak. Dengan Yamaha M1, ia menyodok ke tangga teratas denngan waktu fantastisnya 1:57,140 detik.
Colin Edwards, rekan setim Spies sempat kedua di belakang Pedrosa. Namun, dengan sodokan Spies itu, ia berada di tangga ketiga.
Hayden yang coba memperbaiki waktunya, mengalami nasib sial pada menit ke-46. Ia terjatuh di tikungan ketiga akibat kehilangan kendali pada sisi bagian dalam.