Rossi dan Lorenzo Terkesan dengan YZR-M1 2010

VALENCIA, KOMPAS.com — Duo Fiat Yamaha yang merajai balapan MotoGP 2009, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo, sangat terkesan dengan versi prototipe YZR-M1 2010 yang dipakai dalam uji coba di Valencia, Senin (9/11). Dalam sesi ini, Rossi yang menjadi juara musim 2009 berada di urutan tiga, sedangkan Lorenzo yang merupakan runner-up berada di belakang Casey Stoner yang menjadi tercepat.

"Saya benar-benar gembira mencoba versi baru M1 ini dan saya memiliki motivasi yang tinggi untuk kembali bekerja," ungkap Lorenzo, yang hanya terpaut 0,025 detik dari Stoner dan 0,396 detik di bawah catatan terbaiknya saat balapan.

"Setelah melewati tikungan-tikungan, rasanya lebih baik dan kami sudah memiliki lebih banyak grip belakang, sehingga menurut saya, kami telah melakukan perbaikan yang besar. Kami juga masih harus bekerja untuk memperbaiki kecepatan, tetapi saya suka apa yang sudah kami capai sejauh ini. Saya pikir, kami akan terus kompetitif seperti tahun ini."

"Kami harus menunggu dan melihat perbandingan antara motor lama dan baru di trek yang berbeda pada tahun depan. Tetapi, saya gembira dengan apa yang sudah dilakukan. Saya agak lelah karena ini merupakan hari keempat kami membalap di sini, tetapi saya juga senang kami memiliki satu hari lagi untuk uji coba," tambah pebalap Spanyol tersebut.

Sementara itu, catatan waktu Rossi yang finis kedua pada balapan di sini akhir pekan kemarin terpaut 0,166 detik dari Stoner. Meskipun demikian, "The Doctor" mengaku ini adalah prototipe 2010 terbaik yang pernah dicobanya.

"Memang, harus bekerja lebih keras lagi agar bisa mendapatkan motor yang baik hari ini. Tetapi, ini tes yang sangat penting bagi kami," ungkap pebalap Italia ini, yang menggunakan helm baru saat balapan. "Prototipe baru yang kami miliki terasa lebih bagus daripada apa yang sudah kami coba di Brno. Karenanya, ini merupakan hal yang positif.

"Di trek lurus saya lebih cepat dibandingkan ketika memakai motor lama sehingga saya merasa pekerjaan kami bagus. Semoga, besok kami bisa melakukan perbaikan yang lebih baik lagi. Tentu saja kami masih memiliki spesifikasi mesin 2009 dan kami tidak memiliki yang ter-update sampai tes berikutnya pada Februari tahun depan. Tetapi, motor ini terasa lebih stabil dan memiliki grip belakang yang lebih bagus."

Memang sehari setelah balapan di Sirkuit Ricardo Tormo ini, yang dimenangkan oleh Dani Pedrosa, langsung diadakan tes. Dalam sesi ini, Stoner yang gagal tampil di balapan karena jatuh saat pemanasan menjadi yang tercepat.

Para calon rookie MotoGP 2010 juga tampil. Ben Spies menjadi pendatang baru yang tercepat karena dia mampu memacu Tech 3 Yamaha tunggangannya dengan catatan waktu 1 menit 33,469 detik dan berada di urutan enam. Hasil ini lebih bagus dari raihannya saat balapan hari Minggu karena dia mengakhiri lomba ini di urutan tujuh.

Marco Melandri, yang kembali membesut Gresini Honda setelah dua tahun "bercerai", berada di urutan 10. Dia lebih cepat 1,4 detik dari rekan setimnya musim baru nanti, Marco Simoncelli, yang untuk pertama kalinya melakukan tes motor MotoGP.

Sementara itu, para pendatang baru lainnya yang merupakan rival Simoncelli di kelas 250cc, Alvaro Bautista, Hector Barbera, dan juara dunia baru Hiroshi Aoyama, belum menunjukkan tajinya. Mereka terempas di papan bawah.

- Hasil tes di Valencia:

Pos    Rider                    Bike           Time           Gap       Laps
 1. Casey Stoner           Ducati      1m32.660s                      32
 2. Jorge Lorenzo        Yamaha     1m32.685s   +0.025s       45
 3. Valentino Rossi      Yamaha     1m32.826s   +0.166s      37
 4. Dani Pedrosa           Honda      1m33.088s   +0.428s      31
 5. Nicky Hayden          Ducati      1m33.358s   +0.698s      58
 6. Ben Spies               Yamaha     1m33.469s   +0.836s      50
 7. Andrea Dovizioso   Honda       1m33.675s   +1.015s      51
 8. Mika Kallio             Ducati       1m33.726s   +1.066s      52
 9. Randy de Puniet      Honda      1m33.775s   +1.115s      61
10. Marco Melandri      Honda      1m33.839s   +1.179s      59
11. Aleix Espargaro      Ducati      1m33.878s   +1.218s      63
12. Colin Edwards      Yamaha     1m33.929s   +1.269s      35
13. Loris Capirossi       Suzuki     1m34.144s   +1.484s      55
14. Marco Simoncelli   Honda      1m35.229s   +2.569s     51
15. Alvaro Bautista      Suzuki      1m35.772s   +3.112s     52
16. Hector Barbera       Ducati      1m36.204s   +3.544s     63
17. Hiroshi Aoyama     Honda      1m37.964s   +5.304s     40