Kurangi "Power", Lorenzo Gagal Finis Podium

Sebelum balapan, Lorenzo dan tim mengatur setting motornya dengan mengurangi tenaga ke ban belakang demi menyelesaikan masalah ketidakstabilan yang muncul. Keputusan ini dibayar cukup mahal oleh juara dunia dua kali tersebut.

Lorenzo memimpin balapan dengan melewati Dani Pedrosa pada tikungan pertama setelah start. Namun, pada lap ketujuh dia tergeser ke urutan empat dan mulai terpisah. Dia sempat mendekat lagi setelah bendera kuning keluar karena ada pebalap yang terjatuh. Namun, saat balapan kembali normal, dia tertinggal lagi.

"Sejak latihan pertama saya merasa bahwa ban belakang pumping (berputar dengan tidak mulus) yang membuat motor tidak stabil. Sedikit demi sedikit kami mengurangi tenaga ke ban belakang. Akibatnya, saat balapan saya kehilangan banyak akselerasi, terutama setiap kali keluar dari tikungan terakhir," jelas Lorenzo.

Lorenzo mengaku sangat lelah setelah balapan. "Saya merasa lebih lelah dibanding setelah balapan di Mugello, meskipun kondisi saya di sini lebih fit. Ini dikarenakan motor yang bergerak terlalu banyak (untuk dikendalikan)," akunya.

Lorenzo finis keempat, tertinggal 4,5 lima detik dari Marc Marquez yang finis pertama. Dia juga masih tertahan di peringkat empat klasemen, di bawah Marquez, Valentino Rossi, dan Pedrosa.