Tak Ada Lagi Poin Dobel di Formula 1

Pada GP Abu Dhabi 2014, November, para pebalap yang finis 10 besar mendapat poin dua kali lipat dari yang didapatkan ketika turun pada seri-seri sebelumnya.

Awalnya, sistem ini dibuat untuk memanaskan persaingan menjadi juara dunia hingga seri terakhir. Namun, sitem ini banyak mendapat reaksi negatif dari berbagai pihak.

FIA juga membuat ketetapan baru seputar keberadaan safety car di lintasan untuk menghindari penundaan balapan yang terlalu lama.

Pada aturan sebelumnya, salah satu indikator safety car bisa meninggalkan lintasan adalah ketika mobil yang di-overlap pebalap lain sudah kembali ke rombongan dalam urutan yang seharusnya, mulai dari pemimpin balapan.

Sekarang, ketika mobil terakhir yang di-overlap sudah melewati pemimpin balapan (semua pebalap berada pada lap yang sama), safety car bisa masuk pit pada akhir lap berikutnya tanpa harus menunggu mobil tersebut berada dalam rombongan secara berurutan.