Untuk musim 2015, Ducati membuat perubahan pada mesin mereka. GP15 yang akan dipakai merupakan hasil karya penuh dari manajer baru Ducati, Gigi Dall'Igna. Perubahan besar dilakukan pria yang dikenal genius di urusan teknik tersebut.
Versi pertama mesin baru Ducati ini akan dites pada uji coba pasca-musim di Valencia, November mendatang. Sementara motor baru akan menjalani debutnya tiga bulan kemudian di Sepang, Malaysia.
Jika dibandingkan dengan Honda yang menjalani debutnya di Brno, bulan lalu, dan Yamaha yang sudah melakukan evaluasi mesin baru pada Juni lalu, apakah yang dilakukan Ducati ini tidak terlambat?
"Bisa jadi, tetapi saya ingin melakukan suatu pekerjaan sekali saja dan saya tidak ingin mengulangnya lagi," kata Dall'Igna. "Saya akan mengumpulkan semua infomarsi yang saya butuhkan sebelum memulai dengan motor baru. Saya memilih memulai musim (2015) dengan 'terlambat', tetapi dengan mesin yang tepat."
Salah satu masalah utama yang harus diatasi Dall'Igna adalah understeer, yang menghambat Ducati dalam beberapa tahun terakhir.
"Sulit untuk menceritakan dengan cara singkat apa yang harus kami lakukan untuk mengatasi masalah understeer di Ducati. Jelas bahwa kami mengalami masalah ini dan kami sedang berusaha memperbaikinya. Kami punya beberapa hal yang dites tahun ini," lanjut Dall'igna.
Tahun depan, Ducati akan diwakili Andrea Dovizioso dan Andrea Iannone yang menggantikan Cal Crutchlow.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.