Ducati GP12 "Baru" Masih Rahasia

JEREZ, KOMPAS.com — Ducati Desmosedici GP12 "baru" sudah melakukan debutnya di Jerez, Selasa (17/1/2012). Meskipun demikian, tak ada informasi yang didapat dari tes yang berlangsung tertutup itu, termasuk foto resmi motor yang bakal dipakai untuk musim 2012 tersebut. Semuanya masih rahasia.

Tim yang bermarkas di Bologna itu bakal menggelar tiga hari uji coba privat di Jerez. Mesin motor—yang tidak diperkenalkan dalam perhelatan tahunan pekan lalu di Wrooom —diuji coba bersama dengan versi terdahulu, yang digunakan Valentino Rossi dalam tes pasca-musim di Valencia, November 2011.

Menurut Filippo Preziosi, Manajer Umum Ducati Corse, motor yang diuji coba tersebut dilukiskan "90 persen baru". Dengan demikian, pasti para penggila MotoGP menantikan kejutan yang dihadirkan GP12.

Dua tipe motor tersebut (versi terdahulu dan baru) bakal dipakai Rossi dan rekan setimnya, Nicky Hayden, dalam tes resmi perdana tahun 2012 di Sepang, Malaysia, pada 31 Januari mendatang. Dalam tes kali ini, mantan juara dunia Superbike Carlos Checa, dan pebalap pengembang Franco Battaini (juga mantan pebalap Grand Prix) didaulat untuk melakukannya.

Seusai tes hari pertama, Checa menulis dalam akun Twitter @CarlosCheca7, "Tes pertama tahun ini sangat bagus, kami bekerja dengan baik. Saya tidak bisa mengatakan lebih banyak, besok ada pekerjaan yang lebih banyak lagi. Ciaoo!"

Salah satu mekanik Rossi, Alex Briggs, membeberkan sejumlah pengerjaan yang sudah dilakukan pada Desmosedici "baru". Dalam akun Twitter @Alex_Briggs, dia menulis, "Tes di Jerez adalah pengecekan besar dan untuk mendapatkan pengesetan dasar. Motor (yang kami rakit di Bologna baru-baru ini adalah) baru.

"Hal semacam ini biasanya telah dibuat dan diuji sejak sekitar bulan Juni (tahun lalu). Itu sesuatu yang besar!"

GP12 akan menjadi Ducati MotoGP pertama yang menggunakan rangka aluminium rangka kembar. Ukuran mesin MotoGP juga ditingkatkan dari 800 cc ke 1.000 cc untuk musim 2012.

Pada musim 2012, Ducati menuai hasil yang sangat memprihatinkan. Rossi, juara dunia tujuh kali MotoGP, serta Hayden, juara dunia 2006, masing-masing hanya satu kali naik podium. Mereka mengakhiri musim tersebut dengan finis di urutan ketujuh dan kedelapan.

Sementara itu Checa, orang Spanyol pertama yang menjuarai World Superbike, akan tetap berkompetisi di WSBK. Dia akan berusaha untuk mempertahankan mahkota juara pada 2012.